2005/08/20

美國行腳:Day5:紐約

(補遺篇)

今天一早跟待了四天的費城揮揮小手帕,
準備去紐約甘乃迪機場搭半夜飛機回去。
比剛來時候比較熟練辦理退宿,吃一個好吃的火腿貝果,
便往火車站走去。

非常幸運的是一排到隊伍就有火車出發,
買了票,熟練的"問路",也很快就上了火車。
聽到英文的廣播也開始不會覺得陌生,
所以就知道這次坐到的是開往紐約的直達快車,
(火車的等級也跟我們一樣有慢車到特快車的差別)
將近四十分鐘左右便到了紐約的Penn Station。

從賓州車站走出來,研究了一下紐約的地圖,
便打算將路線畫成中央車站-->中央公園-->紐約大都會博物館。
然後提起行李,快樂的往目標出發。

紐約,嘖嘖,開始體會有人說:"費城還算小城"的意味,
人潮轟隆轟隆的朝你湧過來,林立的高樓大廈,幾乎看不到天空,
忙碌的步調和滿滿的塞車潮,五顏六色的氣味、顏色、感受毫不保留的衝擊。
於是才體會到,應該不能像費城經驗一樣用走的啦~
光是走到中央車站就已經腰酸背痛了,
稍作停留吃點東西補充體力(星巴克永遠同在!!),
認命的繼續提著行李往第五大道邁進。

第五大道,精品大道,高樓大廈依舊,但比較起來就是精緻的多,
多了許多精雕細琢的高頂,人行道也看得出來是經過整理和規劃的,
每個櫥窗都擦的晶亮,各個建築都有自己的歷史銘刻在外,
同伴一直問怎麼不進去參觀,哈,我想我還是對蘊藏於中的歷史文化有興趣。

好不容易,真的是好不容易到了中央公園的邊邊,
趕快攤開地圖確認離大都會博物館還有多遠,
一看真是傻眼,都已經到上曼哈頓區了,數一數大概要跨過20個街區吧,
很無奈的只好進去中央公園的"邊邊"看了一下風景,
便打算往回走。

以上這些行程看起來似乎平順,不過足足花了我們七個小時哩~

也因此,只好準備往回走,想辦法回賓州車站,
那邊有直達的火車線可銜接機場捷運,
不過在這邊又遇到了差不多的難題,紐約的地鐵。

紐約的地鐵該怎麼形容呢?
恩,有點像是我們捷運和電車的綜合體,
是他們平常相當頻繁用到的系統,我們坐到的系統是IRR長島鐵路,
買票是沒有窗口的,一切純粹用機器自助,
查了要去的車站,偷偷在一邊學了怎麼買票,
接下來是分辨哪個入口,問了三個人以上,終於找到對的人:車掌,
很詳細的告訴我怎麼看時刻表和經過的站台,
於是順利的搭上電車。

紐約地鐵真是很有趣的經驗,電車的燈會因為電路系統不穩而開開關關的,
車廂算小而擁擠,不過一排依走道劃開就分成左邊三個位置右邊兩個位置,
人和人之間的距離是相當小的。

到了目的地Jamaica,發現規劃的相當好,
走上樓梯就看到清楚的指示前往JFK的捷運位置,
雖然用機器買票的過程實在不習慣,
也因此遇到熱心人士幫我們買好票還示範如何通過,
總之一切在有驚無險的過程中順利搭上捷運。

看看捷運線,發現JFK果然夠格稱得上是國際機場,
總共有八大航廈,靠著捷運線接駁,
完全繞完大概要花上半小時到一小時左右,
確認了航廈,便趕緊去辦劃位手續,
接下來,便是漫長的等待,包括19個小時的歸程囉~

(因為中間有先飛到溫哥華機場接其他乘客)

短暫的美國行腳就在不知不覺中結束了,
這幾天,收穫最多的還是對於當地的文化衝擊吧,
算是出去見過了世面,行囊和心情都裝的滿滿的,
也讓我更有動力,繼續面對未知的旅程。

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